С пиратами переговоры вести нельзя. Сухогруз следовало освобождать сразу десантом спецназа. Если он шёл под американским флагом, а груз и команда были бы американскими, так бы и было. Другое дело, что украинские власти не заинтересованы освобождать заложников и груз, потому как сразу возникнет много неудобных вопросов. Лучше пускай пираты всех заложников потихоньку замучают, а груз окажется где-нибудь в Сомали или пойдёт прямиком ко дну. Тогда и на выкуп тратиться не надо будет.

Видеозапись

Прес-конференція на тему: “Фаїна”. Наш ультиматум владі….”. 22.01.2009

Переглянути онлайн:

Таша, это приятно, что Вы понимаете - откуда эти слова, но было бы ещё лучше. если бы вы также вспомнили, что т.н. отцы-основатели, в сущности американцами не были. Это, главным образом были представители гуманистических движений Старого Света, которые решили произвести грандиозный эксперимент по созданию "справедливого государства" в Свете Новом. так что речь должна идти не о документах, а об идеях.

Вы - человек разумный и разницу, конечно, понимаете.

А я думала, що причиною бунта стало небажання віддавати податки Георгу № - ваша теорія більш прийнятна: бо оперує не до жадібності хомо, а до їх цікавості.
Але яким чином ця чудова ідея гуманістів минулого має впливати на долю африканських бранців? Насправді, все дуже просто - знімаємо 160 мільйонів з бюджету і відправляємо піратам. Там, доречі, 2,540 на закупівлю нових озброєнь - усього замінити слова "українська армія" на "африканські пірати" і моряки зможуть щасливо повернутися додому. Щоб встигнути зафрахтуватися на наступний корабель в Африку.

Причиной бунта могло быть что угодно. Но это - причина бунта, а не написания Декларации независимости. И уж точно - не её текста.

Таша, ну зачем уж так прикидываться. Вы - совсем не производите впечатления глупенькой блондинки... ;-)

Текст чудовий. Не дарма ж громадяни цієї країни здатні сказати "не питай що держава може зробити для тебе, спитай у себе що ти можеш зробити для своєї країни". І роблять. "Какие же они тупьіе"...
==
Фаіна йшла під прапором Белізу, компанія власник "платить податки" Вергінським островам, представник власника (чи власник) - громадянин Ізраілю...
Ви раптом не в курсі: хто несе відповідальність за екіпаж в морі? Бо деякі кивають на міжнародне право, в якому це обов*язок власника.

Таша, не вводите в заблуждение людей, пожалуйста.

Слова, которые Вы процитировали, сказали не граждане того государства, а один-единственный гражданин оного: Д. Кеннеди на собственной инаугурации. ... Ну и, натурально.... не напомните мне - что именно случилось с ним в той самой стране?

Кстати, я вообще-то не могу согласиться с тем, что не государство для человека, а человек - для государства.

Теперь об обязанностях.

Таша, Вы же прекрасно понимаете, что всякое государство несёт обязанности перед своими гражданами вне зависимости от того - платят ли они налоги. И вне зависимости от того кто ещё несёт обязательство.

Однако, возвращаясь к сказанному: "прежде, чем спрашивать - кто должен, подумай - а не должен ли ты".

Кодекс торговельного мореплавства УкраїниВерховна Рада УкраїниКодекс України № 176/95-ВР від 23.05.1995Згідно цього кодексу. То це не кодекс, а якийсь недоробок.
Є згадка, що за екіпаж відповідає український власник , якщо судно під прапором України. В Росії безапеляційно відповідає за проблеми здоров*я, життя власник судна. Там тільки різні варіаціїъ, якщо помер від інфаркту.

А з Фаїною такий клубок намотано,що жоден юрист не розбереться.

2Марк: а обсяг відповідальності передбачено?
Знаєте, ви абсолютно праві - не громадяни для держави, а держава для громадян. Якщо чиновників утримують громадяни, то робота чиновників має бути присвячена громадянам. Ви навіть можете підрахувати, скільки платите (не платите) чиновнику за його роботу. Берете бюджет+урядовий портал+сайт верховної ради = хто має опікуватися усіма українцями за кордоном і з яким бюджетом? (вважайте це прикладним інтересом - розкажу знайомим з ЛаСтради).

Попробуйте сравнить то что Виктор Муренко говорил во время пресс- конференции,http://dostali.net.ua/faina/index.php?option=com_content&task=view&id=8&Itemid=8 и что он говорит в интервью. Хаит Ющенка, МИД, ОРД...http://revisor.od.ua/post/Eksklyuzivnoe_intervyu_predstavitelya_komp
http://rutube.ru/tracks/1132910.html?v=3b33dca9bb7152f273535af6aec45241

"Сенсационное интервью руководителя компании «Томекс» Виктора Муренко. Этот человек является менеджером, который отвечает за техническое сопровождение судна «Фаина». По словам Виктора Муренко, пираты угрожают расправиться с экипажем корабля. Сейчас на судне закончились питание, вода и топливо. Без топлива корабль сможет держаться «на плаву», но вот если двигатель остановится на несколько дней — то завести его потом будет довольно проблематично. Таким образом, «Фаина» рискует превратиться в «недвижимое имущество». Виктор Муренко: "Главное – понять, что сейчас является объектом торга. Это не судно и не груз, а жизни моряков. Я не понимаю, почему к семьям не мог выйти президент. Он что, не мог просто встретиться с матерями? Неужели этим он потакает терроризму?"