Старик и торпеда, или на краю тихого омута
Андрій Манчук // 28 липня 2008Проходя через дворы Корчеватого, я думал, что в жизни можно завидовать только детям, у которых все впереди, и людям из этих кварталов. Но только летом – когда они живут в замкнутом, голубом и зеленом мирке, у тихих плесов Галерного залива, где скатывающиеся от домов пляжи переходят в рощи Жукова острова, с его дубами, прошипованными в надежде спасти деревья от вырубки застройщиками.
Впрочем, зависть пахнет жабами и болотом. А в кварталах Корчеватого, похожего на южные степные городки, – среди хрущевских общаг, панельных коробок и гаражей, на крыше которых вялится укрытая марлей рыба, – стоит запах большой проточной воды. А из-за деревьев, с востока, доносится гул судовых моторов, который нельзя спутать со звуками автотрассы или аэродрома. Звук и запах реки ведут к ней наши глаза.
Слово «РОП» на пожелтевшей, прибитой к вербе табличке, означает: «ремонтно-отстойный пункт». За этим знаком тянется поросший дубами берег, на который вылезли старые, облезлые лодки. Как монстры-амфибии, некогда отправившиеся заселять сушу из океана, – чтобы через миллионы лет вернуться к воде на дорогих яхтах, в человекоподобном образе их хозяев.
В обиходе этот РОП часто зовут «последним» – сюда выкинули старых лодочников с остальных киевских станций, переделанных под стоянки для фешенебельных яхт. Недорогие, видавшие виды лодки отогнали на Корчеватое, под охрану пары ленивых, ко всему равнодушных собак и Саши Матроса – доброго старика с большим биноклем поверх тельняшки, чем-то похожего на киногероя Верещагина. На его дряхлом деревянном дебаркадере, увитом виноградной лозой, хозяйничает Валентина Евстафьевна – пожилая энергичная женщина, с сигаретой во рту и прекрасным украинским языком. Она как раз возилась с детской коляской, на которой ребенком уютно лежал тяжелый мотор «Прогресс», и сходу послала нас куда подальше.
– Приехали писать про утопленников? Бегите дальше по берегу, за выходные на Жуков двух из Киева принесло, – сказала нам эта великолепная женщина. Мы с фотокорром долго объясняли ей, что приехали не за трупами, а за подходящей лодкой. Чтобы проплыть на ней к круглой бетонной башне со ступенчатым пьедесталом, которая островом стоит здесь почти посередине Днепра. Энтузиасты видят в ней останки сталинского «Объекта номер один» – стройки предвоенного времени, когда рабочие из отстроенного ради этого Корчеватого начали рыть железнодорожный тоннель под Днепром. Однако это сооружение, похожее на приводнившееся НЛО, ликвидирует девиацию – отклонение стрелок магнитных компасов на судах, которые, размагничиваясь, оплывают его по кругу.
– Рассыпается уже ваша башня – сказала в ответ нам Евстафьевна. – Тут бакенов работающих на Днепре почти не осталось. Мы просили поставить знак на вон той мели, а нам только шарики для проводов надули, – и она ткнула пальцем в яркие шары на новогодней гирлянде электропровода, перекинутого над устьем залива.
Шарики повесили после того, как высоковольтный разряд дважды ударил в задевшие провода мачты яхт, убив нескольких человек и перекалечив других пассажиров.
– Я спасал тех, кто выжил, и меня милиция в свидетели брала. Все было на наших глазах. Мы их покойному капитану минут десять орали с берега, чтобы повернул от проводов. Но он ничего не успел понять. Яхту купил за неделю до смерти, а водить «пластмассовые» не учатся, – рассказывает Саша Матрос, любуясь в бинокль белыми лилиями и осторожно плывущей между ними ондатрой.
Алексей, который берется отвезти нас к днепровской башне, водит свою двухмачтовую лодку «Амиго» уже много лет, и едва ли не лучше всех в Галерном заливе. Он объясняет: «пластиковыми» или «пластмассовыми» называют здесь сделанные из пластика яхты нуворишей. А заодно – их хозяев. Дирижер симфонического оркестра, который всю жизнь ходит под парусом и на моторе по украинским морям и рекам, говорит о «пластмассовых» так, как капитан Немо о своих кровных врагах из британского флота.
– Представьте, что было бы на дорогах, если бы хозяева джипов могли свободно по ним без правил гасать? Пьяные, обкуренные, – и на любых скоростях. Они, конечно, этим и на суше занимаются, но на реке их совсем ничего не сдерживает – милиции тут мало, и она их никогда не догонит. На Днепре сейчас полный беспредел. Что они тут вытворяют, это уму непостижимо. Даже посудины их дорогие сами по себе вредят реке. Вот, смотрите – за нами волны нет. А за ними такие волны, что и на море не каждый день встретишь. Они разбивают берег, сметают там всю живность, а рыбаки от них вообще убегают, как от цунами.
Вспоминая эту картину, Алексей, на радость фотографу Сапожникову, еще энергичней вертит штурвальное колесо.
– Плыл я в одной протоке на Козинке, и видел, как один отморозок специально облил деда-рыбака. Я ему кричу – ты зачем это сделал? А этот мажор только смеется. Говорит: я твоего дедугана вообще утопить хотел.
Плыву потом через несколько дней, и вижу: дед этот что-то мастерит на берегу. – Торпеду, говорит, для этого подонка готовлю. Я смеюсь, и в шутку ему советую – купи себе, отец, детский кораблик на дистанционке. Вот из него торпеду несложно сделать. И вдруг вижу – дед принял это всерьез. Заинтересовался, глаза нехорошо заблестели. А что с ними делать, если они уже уничтожили всю Козинку – замыли, застроили, перегородили и поставили автоматчиков, которые стволы наводят, если ты просто перед их дворцом лодку остановил?
Алексей провез нас на загадочную девиационную бочку, а потом катал по окрестным заливам, где прятался старый теплоход «Корчагинец», выкупленный для рыбалки арсеналовским профсоюзом. На живописном берегу отдыхали приятели Алексея: рубенсовски красивая женщина средних лет, и ее похожий на гоголевского Пацюка супруг – простые люди, все лето отдыхающие на своей старой лодке. Они гордо показывали нам только что изловленного судака. А хозяин «Амиго» говорил, что земля на берегах уже продана, и разметчики успели отмерить приборами срок жизни здешним лодочным станциям и дубам.
– Просто стыдно, что мы ничего не уберегли. Ни на суше, ни на воде. Верещагину за державу было обидно, а нам – стыдно, – сказал он на прощанье, заставляя вспомнить старые, переведенные с идиш стихи киевского поэта Давида Гофштейна.
Ще я знаю, що буде тобі
Покоління за поколінням
Віковічно здійматимуть
Сизий порох безкрайньої днини,
Простір тверді-парматері,
Наче тіні твоєї ганьби,
Україно.
Андрей Манчук
Обговорити статтю на Форумі »»






(11 голосів, середня оцінка: 4.82 з 5)




Ага, девіаційна бочка, ага! А до неї іде девіаційний тонель.
Вчіть матчастину. І історію.
Блін…
28 липня, 2008 о 12:46Спасибо, Автор !!!
28 липня, 2008 о 17:16кгам
28 липня, 2008 о 17:39Андрію, про що ти? Який тонель?
По-перше, я син заслуженого метробудівника. По-друге, сьогодні провів увесь день у Укречфлоті з провідним девіатором країни. Цей об єкт не має жодного відношення до титулів.
28 липня, 2008 о 19:47kermanich:
Або ми про різні речі (але “посеред Дніпра” видна лише одна бетонна дура) або тебе розвели. Якщо в’їзд на Жуків не зовсім перекрили (я 4 роки там не їздив), можу повезти, показати тунель і трохи розказати історію. Тільки ось посилання на джерела не дам - давно читав.
28 липня, 2008 о 21:47Ми по різні речі. Про тунель (тітул, обєкт №1) я сам можу комусь розповісти, бо навіть про нього писав. Девіаційна бочка - інша споруда, яку інколи помилково пов язують з тунелем на Жуковому. Бо вона теж бетонна і незрозумілого для пересічних людей призначення.
29 липня, 2008 о 10:51