«Бутовский поджигатель» как коллективное бессознательное россиян
Віктор Шапінов // 22 червня 2008
«Бутовский поджигатель»
«Телезрители, радиослушатели и читатели газет полны сочувствия к «бутовскому поджигателю», ведущему борьбу с частным автотранспортом», пишет близкая Кремлю российская деловая газета «Взгляд» в статье с отдающим полицейским пафосом названием: «Робин Гуд против России. Откуда исходит угроза гражданскому миру». Радуются не только «бунтари-интеллигенты», пишет издание, но и вполне добропорядочные граждане. По мнению журналистов, поджоги автомобилей несут большую угрозу существующему порядку, чем марши несогласных, Лимонов и Каспаров вместе взятые.
Действительно, не все осуждают поджигателя, многие пользователи Рунета называют его Народным мстителем, а его действия – «городской герильей», дают советы как не попасться и распространяют пиротехнические знания.
Почему российским властям и лояльной к ним прессе «поджигатель» кажется таким опасным?
Поджигателей много
Поймать поджигателя машин, действующего в одном из районов Москвы – Бутово – не так уж сложно. Особенно в лужковской столице, где на каждого жителя приходится чуть ли не полтора милиционера. Но в том-то и дело, что поджигатель уже не один, их по крайней мере десятки.
Волну поджогов, которая уже распространилась за пределы Москвы – на другие крупные российские города, - спровоцировали СМИ. В условиях практически полного отсутствия политики (кроме официальной кремлевской), российские СМИ смакуют подробности криминальных происшествий. Так было и 30 мая, когда в районе Бутово на юге столицы загорелись 14 машин, в том числе, джип Grand Cheroоkee стоимостью свыше 50 тысяч долларов. Пожар сопровождался громкими взрывами – были уничтожены десять автомобилей на улице Куликовская, а затем еще четыре на бульваре Дмитрия Донского. На следующий день электронные СМИ соревновались, кто же покажет более подробный сюжет происшествия. Следующей ночью на Ленинградском шоссе вспыхнули еще три автомобиля, а еще через сутки в Ясенево горели Ford Focus, BMW и «Газель». Пошла волна…
Всего с 30 мая по 7 июня в разных районах Москвы сожгли 28 автомобилей, поджоги происходили почти каждую ночь. И уже тогда наблюдатели говорили о том, что это не могло быть делом рук одного человека – машины вспыхивали практически одновременно в отдаленных друг от друга концах мегаполиса. В тоже время правоохранители настаивали на том, что поджигатель один, причем почему-то «психически нездоровый». За голову поджигателя была установлена награда в 1 миллион рублей (около 190000 гривен).
На прошлой неделе автомобили горели в Санкт-Петербурге, Вологде, Перми, Костроме и других городах. 9 июня МВД приняло решение не комментировать поджоги и не давать информации прессе о новых происшествиях. Таким образом, сейчас нет достоверной информации, насколько массовым стало движение «поджигателей». Ясно одно – уничтожение автотранспорта стало общенациональным явлением.
Кто виноват?
Российская пресса выдвигает ряд «конспирологических» предположений о том, кто стоит за серией поджогов. Наиболее популярные – страховые компании и «радикалы». Однако, эти версии не выдерживают критики. Прибыли страховых действительно серьезно увеличились за время «войны с автомобилями», - только спрос на полисы «каско», которые покрывают в том числе и ущерб от пожара вырос в Москве на 10%, а это немалые деньги. Хотя страховщики в погоне за прибылью, конечно, могли пойти на преступление, но сейчас очевидно, что они лишь запустили уже довольно массовое движение поджигателей. Так что маловероятно, что страховые компании стоят за каждым из подобных случаев.
Что касается так называемых «радикалов» - под этим названием журналисты объединяют левых радикалов (коммунистов и анархистов) и неонацистские ультраправые группировки – то их организации плотно контролируются МВД и ФСБ, которые не преминули бы образцово-показательно изловить и посадить «экстремистов». Правых радикалов, к тому же, интересует только уничтожение собственности тех, кого они считают «инородцами», а ночью их автомобили никак не отличишь от авто «истинно-русских» людей.
Левые, конечно, могли бы быть причастны к уничтожению автомобилей, но они более четко придерживались бы «классового» подхода – горели бы только дорогие иномарки. К тому же ни одна из существующих в России леворадикальных организаций не могла бы действовать столь масштабно и организованно.
Поджоги автотранспорта – это социальное явление, стихийное, не контролируемое какой-либо организацией или группой. Одного из поджигателей уже поймали, им оказался 52-летний грузчик столичного гастронома Василий Генералов, он в нетрезвом виде поджог грузовик «ЗИЛ». Судя по всему, на Генералова повесят еще несколько поджогов, в которых он, по сообщениям прессы, уже «сознался» - уж слишком он удобный обвиняемый, как раз представитель «пьяного быдла». Однако, за день до этого, согласно сообщениям МВД, был пойман «50-летний Николай Г. из Тульской области», судя по всему трезвый, который тоже сознался в поджогах. Людей ловят, они сознаются, но поджоги не прекращаются. Почему?
Дело в том, что у масштабного социального явления всегда есть глубокие общественные корни, а вот решить социальную проблему, воюя не с причиной, а со следствиями, к тому же полицейскими средствами - еще никому не удавалось (кроме Гитлера, Франко, Салазара, Пиночета и прочих замечательных ребят, до которых Путину с Медведевым еще пока далеко).
Что делать?
Показателен тон Интернет-дискуссии вокруг поджогов. Аудитория разделяется примерно пополам. Одна сторона говорит о «маньяках», «психически нездоровых» людях и выражает желание устроить над поджигателями суд Линча. Вторая же часть не менее горячо сочувствует поджигателям. От самой дискуссии у меня возникло стойкое ощущение дежавю. Точно так же развивались сетевые баталии во время забастовки на заводе «Форд» в Ленинградской области, когда одна часть интернетчиков выражала солидарность с бастующими, а другая называла их «взбесившимся быдлом» и призывала вернуть рабочих на конвейер силами ОМОНа.
В обществе, как в электродинамике, когда возникает слишком большая разность потенциалов – пробегает искра. Вот такие искры полемики разных общественных полюсов мы можем наблюдать вокруг бастующих рабочих или «мстителей», поджигающих иномарки.
В древности пеший и конный составляли два разных общественных класса. Современное российское общество (да и украинское тоже) разделено на тех, кто может позволить себе купить автомобиль и тех, кто не может и, скорее всего, не сможет никогда. Можно сколько угодно называть таких людей (а их, вероятно, большинство) «быдлом», советовать им «нормально работать» и прочими способами демонстрировать свою «высокую культуру среднего класса». Но следует также помнить и о том, что наше общество устроено так, что условием его существования является наличие людей, которые не могут купить личного авто. И не потому что они плохие, ленивые или тупые, а потому что общество устроено так, оно приготовило для них такую нишу.
Если бы все могли быть богатыми, капитализм не смог бы существовать – это теоретически и практически доказанная истина, которую не берутся опровергать даже правые идеологи, они лишь объявляют бедность «полезной».
Поэтому нечего удивляться, что эти «вечные пешеходы» могут недолюбливать счастливых обладателей иномарки. Вы считаете их «быдлом»? Так не удивляйтесь, что они относятся к вам точно также.
Конечно, люди, паркующие автомобили на улице – вовсе не олигархи, на головы которых действительно мог бы пасть гнев «народного мстителя». Но народное сознание не всегда верно определяет цель мести. Например, английские рабочие-луддиты в эпоху промышленной революции ломали паровые машины. Поставив машину, владелец предприятия мог избавиться от «лишних» рабочих рук, так что именно в машине луддиты видели врага, который лишает их куска хлеба. И лишь потом рабочие научились организовывать профсоюзы, выдвигать экономические и политические требования. Кстати, именно британские рабочие, а вовсе не просвещенные джентльмены-либералы, завоевали всеобщее избирательное право…
Будем надеяться, что и в случае с поджигателями «бессмысленный» бунт превратится в осмысленное движение, добивающееся изменения социальной системы, а не просто выплескивающее свой гнев на ближайший раздражитель чувства справедливости.
Кстати, движение поджигателей – еще одна иллюстрация к вопросу о том, почему не имеет поддержки либеральное антипутинское движение. «Бутовский поджигатель» направляет свои удары против Собственности. В то время как российские либералы не довольны системой власти, а вот как раз распределение собственности небедных либералов вполне устраивает. В отличие от народа.
Віктор Шапінов
фото звідси
Обговорити статтю на Форумі »»
(9 голосів, середня оцінка: 5 з 5)
Loading ...
Хорошая статья. Урок украинским богачам, что делать, чтобы не загорелись иномарки. (а то заборы уже падают :))
23 червня, 2008 о 0:00Неплохой анализ. Не встречал в российских СМИ, - они в основном лишь нагнетают истерию или, наоборот, все замалчивают в угоду ментам…
23 червня, 2008 о 0:07“«бессмысленный» бунт превратится в осмысленное движение, добивающееся изменения социальной системы, а не просто выплескивающее свой гнев на ближайший раздражитель чувства справедливости”
Хороший вывод!
23 червня, 2008 о 0:10вважати, що кожен мірє мати власний автомобіль, це все одно, що стверджувати, ніби телевізор не дивляться тільки ті, в кого грошей на нього не вистачає.
23 червня, 2008 о 5:19Ось що в києві: http://community.livejournal.com/globus_obolony/13563.html
23 червня, 2008 о 8:40Ну треба ж якось пояснювати людям, що газон під вікнами - це не парковка. А по тротуарах мають люди ходити, а не авто стояти.
Пряма брехня. Купити автомобіль може кожен - старий “горбатий” чи запорожець коштує декілька сот долларів, які може заробити кожен, хто хоче.
Це маячня. Всі хто має своє житло - живуть багатше за лордів середньовіччя.
“Багатий - бідний” це відносна дихотомія, а не абсолютна.
Між іншим, саме у освічених джентельменів-лібералів це право вже було. Для чого їм було витрачати обмежені ресурси для того, що їм не потрібно?
Вікторе, Ви спите на вулиці, ходите в одягу, підібранному на смітнику, а статті сюди постите святим духом?
Якщо ні, то Ви користуєтесь Власністю, або своєю або тимчасово позиченною Вам іншими людьми.
Ну і питання, на які Ви ніяк не можете дати відповіді:
1. Кому належить (= чиєю власністю) є цей сайт?
23 червня, 2008 о 9:282. Як саме сотні малознайомих людей будуть приймати оперативні економічні рішення по спільній власності?
Український варіант - вдумливіший. Бо екологічний.
В Киеве обливают кислотой автомобили
23.06.08 // 09:54
В столице мститель обливает кислотой автомобили, припаркованные на клумбах и зеленых газонах. Повреждены уже 15 машин, сообщает Лига с ссылкой на “СТБ”.
Милиция в избранных “маньяком” зонах патрулирует почти каждую ночь, однако мститель продолжает нагонять ужас на столичных водителей. “Кислотного маньяка” раздражают не все автомобили, а только те, которые припаркованы в скверах.
Парковаться в зоне действия “маньяка” местные жители не осмеливаются. Убытки слишком большие - несколько тысяч гривен. Жертвы “зеленого маньяка” понимают, что мститель - кто-то из их соседей, однако вычислить его не могут.
23 червня, 2008 о 9:45http://stolitsa.glavred.info/archive/2008/06/23/095407-11.html
в Украине дома чиновников на очереди
23 червня, 2008 о 9:58че-то вспомнил Бойцовский клуб, там тоже начиналось все с “мыла”. Может какой-то дошел до ручки и у него глобальный план?
23 червня, 2008 о 13:19Хотя, конечно, метод нелохой, я бы даже сказал эссеровский. Те мастаки были теракты чинить против чиновников в дореволюционной России. каждый кто приходил на пост, боялся, что его ждет, коль преступит букву закона
>>бессмысленный» бунт превратится в >>осмысленное движение, >>добивающееся изменения >>социальной системы,
23 червня, 2008 о 16:48Это в России-то “осмысленное движение”? Не смешите мою обувь!
Стаття цікава та добре викладена.
23 червня, 2008 о 22:10Позиція автора зрозуміла як у логічному так й в етичному аспекті. З агавром не можна погодитись, оскільки він не враховує реалій сьогодення, зокрема стандартів споживання. Певно для нього ж середньовічні феодали не є референтною групою, так чому інші мають рівнятися з ними?
african:
Це називається “діаманти мілкі”.
Якщо кожному видати по віллі, пальцятого мерседесу і мільйону баксів, все одно будуть ті, яким буде мало - вілла не там, мерседес минулорічний і бакс дешевішає. А сусід, падлюка, чомусь за рік з мільйону зробив два..
Відповідно, “бути багатим” - це відчувати себе багатим. А це - суб’єктивна річ, а не об’єктивна. Розумієте?
А всі однаково щасливими бути не можуть навіть під кайфом - внаслідок об’єктивних фізіологічних відмінностей.
А якщо врахувати ще і різниці в освіті, вихованні, переконаннях та - головне - ефективності соціальної взаємодії, то всі бути однаково “багатими” не можуть.
23 червня, 2008 о 22:37Если бы все могли быть богатыми, капитализм не смог бы существовать – это теоретически и практически доказанная истина, которую не берутся опровергать даже правые идеологи, они лишь объявляют бедность «полезной».
*********************
Что понимается под словом “богатый” ?
И разве в каком-либо другом из существовавших на Земле обществ не было имущественного неравенства? Сомнительно, что такое общество вообще не может существовать в принципе, как его не называй. Сколько существует человек, сколько существует и неравенство - даже потому, что предводителю нужно лучше питаться и хорошо отдыхать, чтобы мочь вести племя на охоту
Коммунистам (троцкистам в том числе) удалось внушить наиболее слабым, что собственность - это плохо. Это не ново, но именно им впервые пришла идея приучить весь народ ЛЮБИТЬ свою нищету.
Богатый человек в первую очередь отличается бОльшей свободой в принятии решений, а не бОльшим количеством надетого или съеденного. Результат-то один на выходе
И не потому что они плохие, ленивые или тупые, а потому что общество устроено так, оно приготовило для них такую нишу.
***************
неа.
Владельцу заводов, пароходов и пр., ВЫГОДНО, чтобы его рабочие были сыты, и покупали по возможности ЕГО автомобили, ели в ЕГО столовой, ели много, тратили много и по возможности в ЕГО магазинах. Это поняли задолго до Форда. Но он первым начал подсаживать своих рабочих на потребительскую иглу. И в этот момент социализм как идеология был обречен.
Что за люди? Плохо живут - нищета!, помогайте мне все, хорошо живут - называют потреблятством.
и они это понимают, как-то подсознательно видимо 
Есть такой тип людей, которые смогут чего-то достичь только в “сером” обществе, из которого будут удалены самые умные и красивые
сравнить эти поджоги машин с требованиями западных феминисток - запретить ходить в купальниках на пляжах, чтобы не обижать тех, у кого формы неидеальные, запретить манекенщиц, чтобы не обижать некрасивых или толстых, или чайлдфри тех же раздражают чьи-то счастливые резвящиеся дети. Это явления того же порядка: не имея возможности подняться, требовать опустить планку к себе
24 червня, 2008 о 8:15Скажіть, яку реакцію може викликати псування матеріальних цінностей у нормальних людей?
25 серпня, 2008 о 17:19Але є такі які говорять:«Бутовский поджигатель» направляет свои удары против Собственности. Що ж у комуністів, і справді, “своя мораль”.
“Сколько существует человек, сколько существует и неравенство”. Золоті слова. Але нерівність нерівності ріжниця. Одна справа нерівність робітника і капіталіста, інша справа нерівність того ж робітника і марксиста-тралялятора при соціалізмі.
“…идея приучить весь народ ЛЮБИТЬ свою нищету”. Та хай її “любить” аж до посиніння, хай гордиться, що воно, “хоч бідний, проте чесний”. Хамити не треба, і чуже красти теж.
“Нечего удивляться, что эти «вечные пешеходы» могут недолюбливать счастливых обладателей иномарки Вы считаете их «быдлом»?”
29 вересня, 2008 о 12:51Я нікого не вважаю “бидлом”, такого слова у моєму лексиконі немає. Але ,шановний, псування чужих матцінностей - це стаття. У будь-якому суспільстві: соціалістичному (згадайте “охрану государствєнной собственності”, Вікторе), капіталістичному, марсіанському. Всюди палії - злодії.
І, взагалі, “немає ні соціалізму, ні капіталізму, а є кримінальний кодекс”. Зрозуміло, для переконаного комуніста принциповий легіст (законник) - це нонсенс, абсурд. Вони ж мріють про Революцію, а при революції немає законів, а є “революціонная целєсообразность”, тобто розбої, грабіж, вбивства, бандитизм.