Смерти велосипедистов – новая «фишка» Черновецкого?
Марія Лебедєва // 16 червня 2008
Алексей Башкирцев
Наверное, для того, чтобы в городе появились велосипедные дорожки, нужно отдать в жертву нашему дважды герою города Леониду Михайловичу несколько десятков киевлян. Вот уже который год велосипедисты пытаются добиться статуса равноправного участника дорожного движения. Крики мэра о том, что у города появятся велосипедные дорожки, на сегодня превратились в обычные предвыборные, теперь уже поствыборные обещания.
За последний месяц в киеве погибло 4 велосипедиста. Реакция киевской власти - поступила очередная отмашка на ускорение процесса “адаптации” столичных дорог под велосипедный транспорт.
А просто так обезопасить велосипедистов и водителей, и не просто отбирать права у пьяных водителей, а ввести тюремное заключение, как это сделали во многих европейских странах? Велосипедисты, кстати, давно пишут на имя главного милиционера страны, но в ответ – тишина.
В городе уже начинают смеяться – мол, мифы это, велодорожки. Новая “фишка” Черновецкого. Что интересно, мифом ее считают сами автолюбители. Это было бы подарком, ведь для них велосипедист на дороге – это опасность. Велосипедиста можно не заметить. Водители попадают в ДТП и в трезвом виде, и сегодня от этого никто не застрахован. Не верят мэрским обещаниям и в организации велосипедистов. “На протяжении последних лет представители КМДА неоднократно анонсировали разработку проектов и создание велосипедной инфраструктуры. Но до сих пор ни единой дорожки или стоянки в Киеве не сделано. Велосипедисты вынуждены ездить по одним дорогам с автомобилями, водители которых иногда садятся за руль в нетрезвом состоянии” – говорится в их заявлении на имя мэра.
За 10 дней июня в Киеве сбили уже четырех велосипедистов. Двое из них погибли, двое – получили тяжелые травмы.
Вследствие ДТП 8 июня на одной из киевских дорог погиб известный украинский переводчик Анатолий Перепадя. Он ехал на велосипеде из дома, находящегося на Русановке, в Союз писателей. По дороге его сбила машина. 10 июня Перепадя умер в больнице, не приходя в сознание. В тот же день на проспекте Бажана произошел наезд на велосипедиста. Водитель просто уехал с места событий, а пострадавшего доставили в больницу с многочисленными травмами. Всего с начала 2008 года, по данным Ассоциации велосипедистов, в Киеве произошло 11 ДТП, в которых пострадали 12 велосипедистов. В трех случаях виновники происшествия скрылись с места событий.
9 июня погиб киевлянин Алексей Башкирцев – музыкант, студент 5-го курса КПИ. В этот день Алексей участвовал в фестивале “Firefest”, где играл в театрализованной постановке роль Маленького принца. Он возвращался домой после окончания программы фестиваля. Трагедия произошла у метро Лукьяновская, возле магазина “Секунда”. На бешенной скорости в велосипедиста влетела “BMW”. По свидетельствам очевидцев, водитель вышел из авто и начал обнимать свою машину, причитая - “моя маленькая”. Трое дружков-пассажиров утешали: мол, ничего-ничего, купим новую.
Все произошло на глазах товарища Алексея, Федора, который ехал вместе с ним. По его словам, за спиной он услышал визг колес. Оглянувшись, увидел, как прямо на них несется авто. Удар произошел на большой скорости, Алексея отбросило вперед и ударило о столб линии электропередач.
Через 5 минут на место аварии приехала оперативная группа “Магнолии-ТВ”. Через 20 минут - скорая. После удара Алексей еще находился в сознании в состоянии болевого шока. Через несколько часов он скончался в реанимации больницы Печерского района.
Водитель - Хомутовский Станислав Олегович, 1988 г. р. По словам очевидцев, он был абсолютно пьян. Его также увезли на скорой, у него якобы было что-то вроде сотрясения, сегодня уже говорят – черепно-мозговая травма. В больнице при таких обстоятельствах обязательно делают анализ крови. Известно, что этому человеку вручили направление, чтобы тот сдал анализ, но он этого не сделал. А это значит, что медицинского доказательства того, что водитель был пьян – не существует.
Сейчас “Магнолия” отказывается предоставлять видео даже при наличии запроса из милиции. Ссылаются на главного редактора, который якобы во вторник должен решить, как поступить с видео.
Сестре Алексея в даче показаний отказали – мол, приходите во вторник, заодно и видео будет. Интересный факт, который она рассказала – на велосипеде после аварии были габаритные огни и фонарь. Однако после того, как велосипед отвезли на милицейскую стоянку – все габариты исчезли. А это означает, что велосипедист не предпринял меры предосторожности, и на дороге представлял угрозу для автомобилей – ехал Алексей поздно ночью.
Самого водителя на три дня поместили под арест, однако сейчас он на свободе. Оказывается, по решению прокурора отпустили под расписку. По словам следователя, Виталия Кладанного - поступило указание прокурора. В течение 2-х месяцев будет проводиться расследование. И только после этого станет известна дата суда.
2 месяца – более чем достаточно времени для того, чтобы доказать, что водитель невиновен. Ввиду механизмов работы системы ни у кого, думаю, не возникает сомнения, что это элементарно.
Год назад несколько сотен велосипедистов, мотоциклистов, байкеров и скутеристов пикетировали Генеральную прокуратуру Украины. Они требовали завершить расследование обстоятельств гибели их 28-летнего коллеги, которого сбил автомобиль на 33-м километре трассы Киев-Борисполь. Только через полгода после того, как велосипедист погиб, было возбуждено уголовное дело. Вместо двух месяцев оно велось полгода. За эти полгода погибшего велосипедиста сделали посмертно виновником трагедии.
Сегодняшний случай имеет все шансы повторить этот сценарий, или наоборот - положить конец дорожному произволу.
Продолжение следует…
П.С. Просьба всем, кто стал свидетелями этой трагедии, не молчать и связаться с нами.
Мария Лебедева
Також на цю тему: Володимир Бородай, За півкроку до Лінча
Обговорити статтю на Форумі »»
(21 голосів, середня оцінка: 4.9 з 5)
Loading ...
молчание власти ведет к недовольству народа…
16 червня, 2008 о 12:31я конечно не подстрекаю, но если начнут мочить бухих водителей, виновников ДТП, то я с удовольствием поддержу возмездие. Раз правосудие у нас такое конченое, то пора брать вилы…
Суд Линча это не выход. Но равнодушно на это вряд ли можно смотреть
16 червня, 2008 о 13:09В значній кількості випадків я б їздила на велосипеді, а не на машині, якщо б була можливість їздити безпечно і було де залишити вєлік так, аби його не зкоммуніздили. Думаю, що таких, як я - багато, особливо враховуючи ціна на бензин. І ці уроди ще щось триндять про боротьбу з пробками…
16 червня, 2008 о 13:22Мовчати не можна. Давайте для початку урочисто вручимо медаль прокурору. І влаштуємо інформативний стенд з фото загиблих.
16 червня, 2008 о 14:00с такими ценами на бензин, и таким количеством мерседесов на дорогах! или пешком до метро, или никак. велик скоммуниздят.
16 червня, 2008 о 14:00Є ще одна ідея. Давайте зробимо показовий велопробіг в пам’ять жертв алкоголіків, дебілів, мажорів за кермом?..
депутати - це віддзеркалення нас. і як не міняй їх, вони не зміняться, доки не змінимося ми.(с)
треба зібрати список тих, хто загинув під колесами автівок цього року.. і вшанувати їхню пам’ять.
16 червня, 2008 о 14:192 Л., хороша ідея. Критичну масу треба поінформувати
16 червня, 2008 о 14:25Езжу по городу велосипедом больше года, пользуюсь им как транспортом почти каждый день. Так что случившееся не оставляет меня равнодушным. Но я пессимист, потому что давно живу в этом городе и наблюдаю наши власти. Бороться с ними можно лишь конкретно, а не вообще. Ну не знаю, действительно устроить велопробег в память Башкирцева… собрать денег и нанять адвокатов, чтоб посадить убийцу… Я бы на это гривен 50 не пожалел, и еще таких велосипедистов человек 200 или даже 500 найдется…
16 червня, 2008 о 15:03А велодорожки - это ведь просто провести сплошную полосу в метре от тротуара на всех дорогах. И все. Сколько это может стоить? Почему не сделали? Вопросы риторические, вроде того, почему у нас в городе исчезают хлебные магазины и гастрономы.
Я сука в шоке и от статистики, и от обстоятельств гибели.
16 червня, 2008 о 15:41влаштувати показову розправу над цим ідіотом-мажором.це ж реально нас велосипедистів така армія!
16 червня, 2008 о 15:54але саме гнусне,шо мєнталєтєтік то фіга зніш!тому заради справедливості, пожертвувати готовий.
1. Велодоріжки? А статус тротуарів охороняється? Хіба це безпечна зона?
16 червня, 2008 о 16:392. Анатолій Перепадя - не просто “відомий перекладач”. В будь-якій свідомій себе країні загибель (ще й така безглузда) діяча кульури такого рівня активності, плодовитості і якості вважалась би національною трагедією.
3. Масовість протестів велика сила. Не меншою здається -послідовне (in real time) обнародування імен тих, хто розслідує сумнівну аварію: від складання протоколу до виголошення вироку.
сплошная в метре от тротуара - и всё? ага, щаз! а кто припаркованные у тротуара джыпы будет разгонять?
16 червня, 2008 о 16:40виправте будь-ласка “BMV” на “BMW”
16 червня, 2008 о 16:54ВАЖНО ! ! !
Кто будет видеть близких Алексея - передайте им пожалуйста мои контакты
+38-095-271-08-82
Максим
звідси: http://bogdana-kiev.livejournal.com/78460.html
16 червня, 2008 о 17:12Властям выгоден бардак, в бардаке бабло легче делать. А на все остальное им насрать. А суд Линча пожалуй единственное,что остается. Недавно смотрел видео, как пьяный в жопу мент сбил 2 студентов. На глазах сотен людей, есть много видео снятого мобилками. И ничего, без составления протокола погрузили в машину и увезли с места проишествия. О чем дальше говорить?
16 червня, 2008 о 18:57>Anatoly Borodin
Естесственно, это должна быть отгороженная преградой(провкой) территория. Формирование велосипедной инфраструктуры предусматривает велостоянки, в проекте это все есть. На бумаге есть все. В реальности - фиг
16 червня, 2008 о 21:00>Anatoly Borodin
16 червня, 2008 о 21:01*бровкой
лёшка
16 червня, 2008 о 23:41страйк - це тіки початок. і він буде. буду залишати інфу в коментарях якщо шо
16 червня, 2008 о 23:45Тут писали: “Суд линча- это не выход”, а что-ж тогда делать: если другого суда ПРОСТО НЕТ!!!
17 червня, 2008 о 9:30И всем известно: если есть вопросы, а нет ответов от властных структур (они заняты “узакониванием” проплаченных им денежек), то и остаётся одно- оно самое…
И не надо расказывать, что я “призываю к насилию”, или ещё чего по-хлеще!.. Я порсто констатирую факт!
Мы, как известно: “Доооолго запрягаем, но быстро едем!”
И когда упомянутых BMVшников толпа начнёт “подымать на вилы”, я, как всякий зрячий, помогу!..
locksmith4:
Тут писали “суд лінча - не є системним рішенням”.
17 червня, 2008 о 9:39А де буде інфа про акції? Хочу взяти учать або грошима або власною присутністю
17 червня, 2008 о 11:01якщо буде якісь акції - пишіть! будемо обов”язково.
17 червня, 2008 о 11:21Їздити по Києву на велосипеді дійсно просто страшно.
Виправити це хочеться доукомплектацією свого ровера бітою, але, нажаль то не наш метод.
В пам’ять про загиблих, пропоную заблокувати квартал навколо прокуратури переходженням пішохідних переходів з велосипедами. Важкувато організувати - але там де нема світлофорів можна зробити дуже немаленький затор для тих усіх п…ів. Де-юре - піших велосипедист - то пішохід. І хай стоять і палать свої нерви.
Розробити відповідну символіку - футболки з фотками 2-3 билдо-водіїв з написами “вбивця” щось таке… і т.п. Словом - намагатись якомога більшого розголосу.
17 червня, 2008 о 12:16Я предлагаю узнать где живет этот пидар и его ебаная машина и, ссука, так разьебашить его “маленькую” БМВ и его, что б, блять, ему жить не хотелось…ебаный хуй, гавно, блять..сраный уебок сраных родителей..
17 червня, 2008 о 12:39Я буду на акции, на любой акции, пишите..
17 червня, 2008 о 12:40Я согласен насчет обнародования имен людей, ведущих расследование, я за то, что б докучать им и призывать к этому независимые каналы и журналистов, я за то, что б обкленить лицами этого малолетнего пидараса весь город, что б он, ссука, знал, какой он урод!!! Деманстрацию перед Прокуратурой, письма в прокуратуру, письма этому хую безмозглому, я хочу что б до него, БЫДЛА, дошло, что он сделал…я хочу, что б его прокляли, что б он, дегенерат повесился через год!!
17 червня, 2008 о 12:46Никаких судов линча. Власть обязана создать велодорожки! Это - наше право. Нужно просто заставить влатсь сделать это. Начнет с велодорожек. Ведь в 2004-м сделали! Нужны акции непокоры. Я здаю как делали велореволюциюв Голландии в 60-х. В Амстердаме мне подробно рассказывал и показывал это активист этой революции. Надо сделать это: воззвания и суды Линча власть не тронут. Нужны серьезные акции. Остальное - не для форума. Но каждый может придумать свою формулу действий. Только не надо всеобщей рекламы. Слишком много стукачей и засланцев спецслужб. Решили в кругу друзей - и сделали. Чтобы власть знала постфактум - во имя чего сделано и какие требования. А то негров резать - это все смелые. А виноваты не негры и не москали, а свои родные черновецкие.
17 червня, 2008 о 14:36Oleh:
І як?
17 червня, 2008 о 15:52согласен со всем вышенаписанным, с удовольствием присоединюсь к любой акции в поддержку велосипедного движения и восстановления справедливости по поводу убитых велосипедистов в этом месяце. в том числе материально
17 червня, 2008 о 16:01Пані і панове, потрібна чітка і ясна дія. Де вона? хто організує…
17 червня, 2008 о 16:27Є можливість залучати піар і журналіську підтримку, але куди? де пікети, мітинги?
Слишком много стукачей и засланцев спецслужб.
*****************
Спецслужбы против велосипедистов - это ты, брат, загнул
а спецслужбы у нас квелые
17 червня, 2008 о 16:43mol4alivii:
Мозковий штурм? Кидайте ідеї на форумі
17 червня, 2008 о 16:58Ідея для тиску силами навіть тих, хто ще з певних причин не їздить на великах. Одна з проблем - це стоянки для великів. Треба торбити супермаркети, аби вони робили стоянки під відеонаглядом, а ще краще з охороною. Будуть безпечні стоянки -> більше людей буде їздити на великах -> справа скоріше зрушить з місця.
17 червня, 2008 о 18:30Skapirus:
Як саме торбити?
17 червня, 2008 о 18:36Ребята, плиз - кто был очевидцем всего этого, и кто бы мог связно рассказать очередность событий - свяжитесь со мной.
80666359990
Анатолий Шарий, журналист.
Если об этом не ГОРЛОПАНИТЬ, если это попускать, если брать бабки от убийц, если думать, что “меня сегодня не коснулось это, ну и слава Богу”, то скоро уроды начнут вас всех убивать ради забавы. Сегодня этого ублюдка отпустят. Завтра он собьет еще кого-нибудь.
17 червня, 2008 о 18:46дорогенькі мої, я з вами, кличте на акції , прийду!!!
17 червня, 2008 о 20:18Дуже люблю Альошеньку….
привіт .головне люди не залишати це все на рівні розмов .треба помірковано діяти і без політики сам я з закарпаття готовий допомогти чим зможу так шо розраховуйте бо це вже занадто.
17 червня, 2008 о 20:37Революция в Амстердаме: когда число авто стало угрожать жизни города, велосипедисты: 1. организовались, 2. купили несколько авто, которые могут дотянуть до центра города, 3. рано утром их вывели так, чтобы заблокировать движение и подожгли, 4. забросали место битвы с подтянувшейся полицией дымовыми шашками (рецепт найдете в интернете). Все это я знаю со слов организатора этих акций (давайте скинемся ему на билет - он небогат и пригласим поучаствовать) и видел фото с места боевых действий. Результат: после этого мэрия по требованию велосипеедистов в центре Амстердама объявила целый ряд улиц пешеходными зонами, начала строить велодорожки и пр.
18 червня, 2008 о 0:11Теперь скажите: все готовы принять участие в подобных акциях? готовы скинуться на покупку нескольких таких авто? готовы рискнуть несколькими месяцами в сизо или по приговору суда за “нарушение общественного порядка” или того круче? по морде от ментов готовы получить?
Насчет стуакачей: вы уверены, что если некая организация начнет обсуждать подобные планы весьма широко, об этом не донесут “органам”? вы уверены, что после этого органы, например депутат горсовета Ярема, он же - начальник киевской милиции, не сделают все, чтобы задушить идею в зародыше? поэтому - вектор действий известен, дальше каждый в своем узком кругу должен решить что может сделать, чтобы не попалиться и обратить внимание прессы. внимание прессы и общественности вцелом есть, и если провести акцию ярко, а не велопробежками под мэрией, то Черновецкий и пр. не смогут нас проигнорировать.
по поводу супермаркетов: подготовьте плакаты соответствующие, предупредите об акции прессу и пусть (например) десятых голых велосипедисток или велосипедистов-нудистов начнут блокировать въезд на парковку к супермаркету (альтернатива - сначала предупредите письмом руководство супермаркета о своих требованиях, а через несколько дней забросайте его дымовухами и пр.) обратите на себя внимание любым путем. и делать это надо не разово, а пока по городу не поползет слух, пока власти не встрепенутся. еще может быть эффективным резкие акции на Банковой, ибо в бесправной стране все решает король, то есть наш никчемный президент и помощник его балога. устройте под их стенами шоу на BMX, что-то делайте на грани фола, тогда он и не смогут молчать. короче: будьте настойчивы, требовательны, изобретательны. все в наших руках.
Oleh:
“Киса! Чтите уголовный кодес!”
18 червня, 2008 о 0:51забросали место битвы с подтянувшейся полицией дымовыми шашками
a8**************
дымовые шашки неопасны для жизни и здоровья сограждан.
вы уверены, что если некая организация начнет обсуждать подобные планы весьма широко, об этом не донесут “органам”?
*************
вы что, из России недавно?
нах мы сдались органам. Они бизнесом заняты, им не до великов. это гут! этим надо пользоваться
вы уверены, что после этого органы, например депутат горсовета Ярема, он же - начальник киевской милиции, не сделают все, чтобы задушить идею в зародыше?
****************
мля, вы точно недавно из России. Или из Белоруссии.
У гражданина Яремы тоже есть домашний и рабочий адрес, а также рабочий телефон, по которорому можно позвонить и пожаловаться на произвол подчивненных :). а потом проконтролировать, чтобы исполнитель не перестарался. Учите кодекс сопротивления. Используйте те возможности, которые УЖЕ есть.
Ярема - очень неглупый человек, и велосипедисты ему нахрен сдались их гонять.
Савченко тот же - что бы там не пиздели всякие выдвиженцы, с ним можно иметь дело. Говорю это как человек, отхвативший в 2001 году.
Это не дебильный бюрократ, и не быдляцкий выдвиженец, он понимает, что есть инструкция, а есть живое человеческое общество. Воспользуйтесь этим.
и вообще, бросьте эти заговоры, все можно сделать легально. Расслабьтесь
ибо в бесправной стране все решает король, то есть наш никчемный президент и помощник его балога.
***************
пане, вы серьезно недооцениваете нашу страну.
Все можно решить НАСТОЙЧИВЫМ давлением.
Вот сегодня сельское быдло в лице Мартынюка и примкнувшей к ним ПР провалило законопроект об ужесточении наказания для пьяных водителей.
Хоть одна продажная проблядь на ТВ прокомментировала это ?
а всего-то статью написать. Слово сказать. Делов-то на полчаса от силы. Не,тбля, все поехали домой и легли спать. Или считать бабло на кредитную хату.
Пока в этой стране потомственное быдло может попасть в Верховную Раду, нормальным людям житья не будет. Нужен имущественный ценз.
18 червня, 2008 о 1:352 akhavr:
18 червня, 2008 о 1:36- “Киса! Чтите уголовный кодес!” -
во-во! только в Голландии наверное “12 стульев не читали”, вот и добились своего. И студенты Парижа примерно в то же время и по сей день не читали… Зато наша мОлодежь мочит лиц несловянской наружности - буквально ножами и другими подручными предметами. и при этом уголовный кодекс не чтит. а кто-то вообще его в этой стране чтит? и вообще, акции неповиновения и тупая уголовка - две большие разницы. это вам товарищ Че мог бы объяснить.
Мочить давно пора. Но в первую очередь мусоров, судей и прокуроров.
18 червня, 2008 о 8:26В этом случае прокурор, который дал команду выпустить убийцу - соучасник преступления.
А так же в числе организаторов и пособников следующего убийства на дорогах.
Не забывайте: для мусоров, судей и прокуроров каждый сбитый велосипедист - это нехилое бабло за отмазку в их карман.
18 червня, 2008 о 8:56Сергій Дібров:
Знаете, я циник, но вы меня превзошли
18 червня, 2008 о 9:20>Hammer
який же це цинізм.) це система
18 червня, 2008 о 9:54Короче, потрындели и разбежались… Шашки, пушки, танки. Никто прокомментировать нифига не может, но :
“Хоть одна продажная проблядь на ТВ прокомментировала это ?
а всего-то статью написать. Слово сказать. Делов-то на полчаса от силы. Не,тбля, все поехали домой и легли спать. Или считать бабло на кредитную хату. ”
Помечтайте еще о велосипедной революции. Это так конструктивно.
18 червня, 2008 о 10:38Удачи.
Всё тупой трындёж окромя товаресча Oleh.
18 червня, 2008 о 12:12Вывешывайте мобильные телефоны, координируйте и тыды
я +1
первая акция!
18 червня, 2008 о 12:33http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=52&t=52438
>Анатолий Шарий
хладнокровней, Анатолий, вы не на работе. Поспешишь людей насмешишь. пресса расшевелилась, надо отслеживать публикации. Все планируется ориентировочно на субботу. как только все до последней точки в акции будет расставлено, будет вывешена информация. 8067 445 60 63. Маша Лебедева. также инфа будет на велосайте и комьюнити в жж - киев_вело.
18 червня, 2008 о 12:55ідеї щодо можливого перформансу: 1) облити сходи КМДА кетчупом та розкидата в ньму шматки манекенів або ляльок - імітація вигляду ДТП.
18 червня, 2008 о 13:322) спалювання опудал п”яного водія-убивці, мента-бандита, прокурора-хабарника, депутата-повії, що так і не прийняв закон про більш жорстке покарання за скоєння ДТП
Анатолий, а вы зачем сюда приходили? таблом поторговать?
18 червня, 2008 о 13:57видео на основе материалов Магнолии ТВ
18 червня, 2008 о 16:02http://www.youtube.com/watch?v=O6hhMDMjSNM
как это сделано у них - http://picasaweb.google.com/ldybdahl/BicyclesInCopenhagen/
20 червня, 2008 о 13:28“Краузе:
Анатолий, а вы зачем сюда приходили? таблом поторговать?”
Куда “сюда”? Под статью? Потому что прочел об этом. Но статьи со статей не пишутся. Нужна информация из первоисточника. Позвонил Максиму, велосипедисту, у которого типа инфа есть. Он не хочет рассказывать ничего. Никто ни фига не хочет рассказывать, но все хотят резонанса.
Ребята, я привык дела делать, и когда ко мне обращаются - резонанс бывает очень и очень. А тут я к вам обращаюсь - и фонарь. Вопрос возникает - так из нас торгует таблом?
20 червня, 2008 о 14:38>Ребята, я привык дела делать, и когда ко мне обращаются - резонанс бывает очень и очень.
делайте. работайте с первоисточниками. Если вы также с ними общаетесь, то это конечно залог успеха:)
22 червня, 2008 о 0:11Анатолий Шарий прав, здесь один треп, никто не может рассказать толком что случилось, а не то что революции устраивать…
23 червня, 2008 о 20:03Пока существует коррупция. никто ничего не докажет. самосуд хамутовскому и его машине-девочке- бабло есть,вылечат. родителям-лоботомию за ублюдка
23 червня, 2008 о 23:44>abagnyuk
24 червня, 2008 о 19:40кто-то мешает это узнать? или вам ответы просто давать в комментах, чтоб вы жопу не отрывали от стула? работайте, уважаемый, работайте! и будет вам счастье! Анатолий Шарий напоминает героя из народной сказки, который вдруг ни с того ни сего стал кричать “эй люди, что бы вам хорошего сделать?!!” а ему не дают:)
Из интервью “MAX” 2004 года:
МАХ: Насколько известно, вы ездите по всей Франции на велосипеде.
Перепадя: По всему Средиземноморью. У меня есть несколько велосипедов, они стоят в подвальчиках моих друзей в разных городах. Во Франции, там, где я бывал, я ввел манеру здороваться, катаясь на велосипеде. Мне сказали, что это не принято, но своим попутчикам я всегда говорил “Бонжур!” и французы стали откликаться. Из этого я сделал вывод, что велосипед сближает не меньше, чем литература (смеется).
МАХ: Какие вы выбираете маршруты?
Перепадя: Они всегда проходят по побережью Я пляжный человек. Люблю руководствоваться французскими картами, на которых отмечены все достопримечательности, каждый камушек. Дороги там прекрасные: после инфаркта 40 км я проезжаю за час. Я заглянул уже всюду, и больше всего мне понравился город Байона на границе с Испанией. Там золотой песок, он настолько хорош, что его можно возить в мешках и продавать, а кругом горы.
http://www.calvaria.org/news.php?nid=156&PHPSESSID=e290b17f33daa60e5bf98f2d13296086
без комментариев…
26 червня, 2008 о 15:15На жаль ми бачимо все більше і більше порушень на дорогах. Дуже багато водіїв вже просто відверто “чхають” на правила і їздять як їм заманеться. І нічого, якщо б вони ризикували тільки своїм життям, але на жаль в більшості випадків через них страждають безневинні люди: водії і пасажири інших автомобілів і менш захищені водії мотоциклів та велосипедів і пішоходи. Робота ДАІ є неефективною, навіть якщо вони і зафіксують порушення, штрафи є настільки малими для більшості порушників, що вони просто не звертають на них уваги. Підвищити штрафи можна тільки підвищивши заробітну плату працівникам ДАІ, або посиливши над ними контроль. Але складається таке враження, що нікого це не турбує. Вже на кожному кроці можна побачити як хтось їде на червоне свтло світлофора, а найбільш нахабні ща й сигналять пішоходам, які йдуть на дозволений їм сигнал. Також багато порушушень швидкісного режиму, керування автомобілем в нетверезому стані або в стані наркотичного сп’яніння. Треба зрозуміти, що це стосується кожного з нас, оскільки кожного або майже кожного дня ми стаємо учасниками дорожнього руху: хтось - пішоходи, хтось - водії, при цьому кожного дня ми ризикуємо своїм життям і здоров’ям через деяких осіб, які дуже поспішають, або просто хочуть поганяти. І ситуація з кожним днем стає все більш і більш серйозною, про це свідчить статистика ДТП. Тому з цим потрібно щось робити. І якщо влада не може (або не хоче, це не дуже важливо, важливими є результати) з цим нічого робити, доведеться цим зайнятися простим громадянам. Необхідно якось карати порушників і штрафи тут є не найбільш дієвими. Так, суди Лінчу звучить страхітливо, але чи може хтось запропонувати щось інше? Звичайно, це потрібно робити тільки за грубі порушення: наприклад за паркування в недозволеному місці нехай штрафує ДАІ, але за нахабний проїзд на червоне світло, явне перевищення швидкості, а особливо якщо вони призвели до трагічних наслідків карати треба. Особливо до цього штовхає те, що заплативши деяку сумму ці вбивці спокійно вийдуть на свободу і продовжуватимуть створювати загрозу(в більшості випадків, хоча інколи серйозні аварії і отримані травми навчають їх більше не порушуватиє, але на жаль це трапляється досить рідко).
1 липня, 2008 о 3:09Я звичайно не проти того щоби в Києві облаштували нарешті нормальні велодоріжки, де б велосипедисти могли почувати себе “затишно”! Але коли такі от “велозаїзди” організовуються різного роду підарасами і покидьками (організатори ті ж самі що й маршу свободи), я сам почну давити отаких от засранців! Хрін би вони вийшли аби не задавили одного з таких моральних уродів. Вони не права велосипедистів захищають а виключно власні інтереси! Давіть виродків на дорогах!
8 липня, 2008 о 2:01Бувалий:
А клумбу в лобовуху не хочеш?
8 липня, 2008 о 7:42Так в статье названо имя и фамилия одного из убийц. Я думаю, что ежели скинуться по те же 50 грн, то можно нанять киллера и застрелить его. Если государство не может обеспечить защиту своих граждан, то легитимность этой власти под бооольшим вопросом.
16 липня, 2008 о 10:56А киллеру за убийство Хомутовского Станислава Олеговича на небесах зачтется в плюс, а не в минус (если он переживает).
Я даже 100 грн на такое дело не пожалею:)
Найти его, правда, сложно будет… В этих базах:
16 липня, 2008 о 11:22http://kievinfo.com/index.php?option=com_content&task=view&id=305&Itemid=88
http://www.nomer.org/allukraina/
ни он, ни папа его Олег не значатся.
Нужно искать по базам ГАИ.
Коли я була маленька, вірила, що всі закони написані, всіх мудаків садять, і все вирішується по справедливості. Напевно, тому потім пішла вчитись туди, куди пішла - невиправний романтик-юрист… “аби зробити світ кращим”. Після таких нелюдських вчинків перша реакція - щось в душі опускається, а опісля хочеться розбити кулаки в кров. А об що (чи об кого) - це вже інша справа.
16 липня, 2008 о 11:46