Рік Місяць ![]() |
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Нд |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() Початок: Мандри й міжнародна політика, Нетуристична Туреччина. Ми виїхали автобусом із Трабзона (старт на карті) й одразу занурилися в гори. Як я вже писав, у Туреччині можна і треба торгуватися за все і скрізь — в тому числі, за квитки в офіційних автобусних картах. Тож за квитки через Ерзурум (2 на карті) до Елязиг (3) — близько 12 годин дороги — ми заплатили по 30 лір (близько 23 доларів). Ми вже знали, що турки в нетуристичних місцях переважно дуже дружні. От і тепер, кілька дівчат-студенток одразу підсіли до нас, і ми прекрасно поговорили про все на світі, незважаючи на те, що ми знали з 30 слів турецькою, а вони стільки ж англійською. В Туреччині автобуси дешевше ніж в Україні, й до того ж по дорозі пасажирів поять чаєм і кавою та пригощають печивом. Тож дівчата навіть забрали цей обов'язок у стюарта заради того, щоб поговорити з нами.
Туреччина відразу виявилася зовсім не такою, як я собі уявляв. Замість напівпустельних пагорбів ми відразу за Трабзоном побачив гори, дуже схожі на Кавказ. За словами дівчат, вони називаються Зігана, хоча на карті я такої назви так і не знайшов. В Ерзурумі, де сходили наші нові друзі, досі лежить сніг. Взимку там взагалі на лижах катаються. До Елязига ми під'їхали вже о третій ночі й вирішили поспати ще кілька годин після сну в автобусі на вокзалі, а вранці їхати автостопом далі. Але ми не поспали. Як завжди, ці кілька годин не обійшлися без розмов — і як завжди, нас пригощали чаєм і пропонували цигарки. Як тільки вийшли за місто та стали на трасу — нас буквально за п'ять хвилин підібрали. Ось тобі ще один стереотип: раніше я чув, начебто в Туреччині не розуміють автостопу. Виявилося, що підвозить нас солдат у цивільному. Між іншим треба сказати, що країна здалася мені дуже мілітаризованою. По дорозі тільки від Ерзурума до Малатья (4 на карті) ми побачили три чи чотири застави, а крім того, військові з автоматами часто ходять собі вздовж дороги.
Наш новий друг дуже захоплювався моєю дівчиною і питав, чи нема в неї часом сестри. Втім, поводився чемно і з повагою :) Коли ми висловили захват з приводу одного озера в горах — він повернувся назад до якоїсь кав'ярні і... ну ви вже здогадалися, нас пригостили чаєм. В Малаться на заправці ми запитали дорогу й попросили глянути на нормальну карту. В результаті один із співрозмовників наздогнав нас через кількасот метрів на машині, підвіз до свого місця роботи для того, щоб подарувати нам велику карту автомобільних доріг. Чаю у нього не було з собою — тож він іще подарував нам якісь серветки та блокноти. Просто щоб зробити подарунок. А на трасі з нами заговорили якісь студенти, спробували запросити до себе на урок англійської, а коли ми з усмішками відмовилися — детально розповіли дорогу й зупинили ту маршрутку, яка йшла в потрібний нам кінець міста. Втім прямо до Мерсіна ми не доїхали. Закінчення завтра. Артем Чапай
|
Для додавання коментарів Ви повинні бути зареєстровані!
Якi милi люди! Треба негайно iх усiх сюди перевезти i тут ними тiшитися
Артеме, так там же ж тойво... капіталізм!
Та ще й мілітарістичний.
Хаммер, ха-ха-ха ;)
між іншим, Туреччина виглядає кращою за рівнем життя. це наші туди їздять.
Робот-Людожер:
у завтрашній другій частині буде критика уряду - не плутати державу з людьми.
Дуже дякую за класний репортаж. Хотілося б побільше!
завтра Саша закінчення поставить, уже надіслав
Коментар видалено за грубе порушення п.1 правил
Автора коментаря забанено
(moder)