Підготовка до «ЄВРО-2012»: проблема дурнів, доріг і клозетів

Не можу віднести себе до фанатів футболу, але чемпіонати намагаюсь не пропускати. Вони додають адреналіну в життя європейського суспільства. А для власників кав’ярень, барів, пабів – це рясні «жнива». Не встигають бочки з пивом замінювати. Той, хто не зумів вчасно встановити великі телемонітори в своїх кав’ярнях, на клієнтів може не розраховувати.

Здавалося б, до чого тут кав’ярні та паби, адже можна вдома ввімкнути телевізор і репетувати: «го-о-о-л !!!, от , чорт - маззила...» Ні, не те. В кав’ярнях та пабах, в гурті вболівальників тебе наче переносить на місце події.

І тоді, відсьорбнувши пива, з захопленням волаєш: «нну, дааввай-давай, обходь його, давай паса , тьху ти!!!!...» Людей охоплює футбольна ейфорія. А що відбувається на трибунах стадіонів, де проводяться матчі? Після голу люди обіймаються, цілуються, розмахують прапорами, навіть розмальовують свої мармизи в кольори національних прапорів, сурмлять в дудки, співають «Оле-оле-оле...» Для тих, хто бував на чемпіонатах - картина знайома.

У 2012 свято футболу прийде в Україну. Що буде відбуватись в країні у 2012 році і як пройде «Євро-2012» - казати ще рано. Хоча його підготовку слід би було розпочати відразу після того, як Україна виграла тендер. Адже кожен розуміє, що «Євро-2012» - це супершанс для підйому української економіки, розвитку готельної інфраструктури, ремонту автодоріг, розвитку залізничної мережі, облагородження вулиць і будинків у містах, де будуть проводитись матчі, та багато чого іншого. Іншими словами – роботи непочатий край.

А справа, з якої б слід починати – це громадські туалети. Вам доводилось бувати в туалетах на прикордонних переходах? Отож-бо. Буває, ми з родиною автом їдемо за кордон. На контрольному пункті, стоячи в черзі для митної перевірки та паспорного контролю, дружина питає дочку:

- Поки є час може, сходиш у туалет?

Донька корчить гримасу:
-Ти що мамо, мене там знудить, давай вже на польську частину доберемось, я портерплю.

Не можу сказати, що дочка розбещена. Кізяки в стайні за конем прибирає справно, як і вичищає котячий туалет. Але ті дерев'яні, часом, металічні будки - назвати туалетами не повертається язик. Не кажучи вже про відсутність води (як холодної, так і гарячої), серветок, туалетного паперу, дзеркалець перед умивальниками... Ось саме з цього й починається пізнання України іноземцем.

Можна собі уявити реакцію гурту німецьких або британських футболфанів-хуліганів на побачене й понюхане. Хто знайомий з цією публікою, той знає, що цим бритоголовим хлопцям море по коліно. А низка фотографій закладаів, де справляють природні потребі, неодмінно прикрасить фотовиставки в їхніх клубах. Вони люблять такий сюр-ріал.

Гаразд, митниця і прикордонники позаду, але перед виїздом на автотрасу в львівському напрямку треба обміняти гроші на українські гривні. Рахуємо. В одному автобусі близько півсотні футбольних вболівальників, в банку чи обмінному пункті - одне або два віконечка. Касири, які ні німецькою, ані англійською ніц не торопають. Неважко собі уявити довжину черги до касирів і наростаюче обурення гостей. Ще раз наголошу - йдеться не про звичайних і чемних туристів, ідеться про футбольних фанів. А це вельми специфічні юнаки і дівчата.

Прогнозуємо далі. Скільки гривень може бути в у прикодонному відділку банку? Після пасажирів з першого автобусу гривні закінчаться. Конфлікти розпочнуться відразу з прикордонних переходів. Звісно, якщо ці проблеми до початку «Євро-2012» не розв’яжуть.

Пригадую чемпіонат «Євро – 2000» в Бельгії. Жителі міста Шалервуа згадують проведення матчу в їхньому місті, як страшний сон. В одній з кав'ярень, яку окупували бритоголові «брити» (британські фани), офіціант не встигав вчасно обслужити «клієнтів». Хтось із бритів запустив в офіціанта порожній кухоль. І почалось. Прибула поліція для наведення порядку. Та де там? В хід пішли стільці, лавки... Наступного дня центр міста виглядав наче розбомблена Варшава після Другої світової війни. А що з хуліганами? Без суду і слідства найбільш агресивну частину, понад триста чоловік, повантажили у військовий літак і відправили на Туманний Альбіон.

У Льєжі вчинили мудріше. Пиво продавалось лише у пластикових пляшках. Хоча без сутичок між німецькими і британськими фанами не обійшлось. Причина знайдеться. Хтось комусь не поступився місцем в душі готелю - і знову поліція. Але запізно. Готель треба було ремонтувати майже з нуля.

Готелі «Формула – 1» - це мережа недорогих готелів у Європі, де, як правило, й зупиняються футбольні вболівальники. В Україні, поки-що, мережі дешевих готелів і юсхостелсів відсутні. Дати відповідь, скільки часу для розбудови такої мережі знадобиться українським будівельникам, не може ніхто. Хіба-що фанам студентські гутожитки віддати на поталу.

Але повернемось до технічних проблем. Автозаправки по дорозі до міст, у яких відбудуться ігри чемпіонату. В Європі на таких автозапрвках, окрім забезпечення пальним, можна знайти обмінні валютні пункти, ресторани, кафе і ... туалети. Чи хтось може нарахувати, скільки таких є на тих напрямках, де будуть проводитись матчі «Євро-2012»?

Тепер згадаємо іншу касту учасників «Євро-2012» - футбольних коментаторів, фоторепортерів, телерепортерів та інших представників журналістської братії. Необхідна велика кількість супутникових антен для трансляції, будок для коментаторів та технічного обладнання. За нашими даними, до EBU (European Broadcasting Union) з українського боку ще ніхто не звертався. До того ж необхідні ще й принтери, копіювальна техніка, ситема бездротового під’єднання до інтернету через «Вай-Фай». Чи зможе український уряд забезпечити роботу спортивних журналістів та створити для них відповідні прес-центри? Крім того – це мінімум 500 додаткових телефонних каналів для зворотнього зв’язку. Це цифра не зі стелі, а з досвіду нашої роботи на різноманітних міжнародних форумах.

Далі! Команди, тренери, лікарі, масажисти, устаткування, форми, медикаменти і власні харчі чартерними рейсами. А це ж додаткова навігація, додаткові місця приземлення і парковки літаків. Добрий автотранспорт: автобуси-коучі, резервний шатл-автотранспорт...

А це лише – вершина айсбергу.
При нагоді продовжу про підводну його частину.

Ростислав Демчук,
Агентство Євро-Атлантичного Співробітництва (АЕАС),
для INFOPORN

фото звідси